Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca yönetilen Ulaştırma Sektörel Operasyonel Programı (USOP) kapsamında AB ile ortak finanse edilen ve Denizli Büyükşehir Belediyesi’nin Nihai Faydalanıcısı olduğu “Denizli’de Toplu Taşıma Akıllanıyor” Projesi kapsamında, 12 Haziran 2025 tarihinde Denizli Büyükşehir Belediyesi Kongre ve Kültür Merkezi’nde “En İyi Uygulama Örnekleri Toplantısı” düzenlenmiştir.
Toplantının amacı, proje kapsamında geliştirilen
Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) Stratejisi ve Eylem Planı’nda yer alan 16
stratejik başlığın, Avrupa’daki örneklerle birlikte ele alınması ve yerel
bağlama uygun önerilerle zenginleştirilmesi olmuştur.
Etkinlikte proje Takım Lideri Veysel Sarıcı açılış
konuşmasını gerçekleştirirken, 3 farklı uzman tarafından her strateji için
teknik sunumlar yapılmıştır. Katılımcılar sunumlar sonrasında yöneltilen
sorulara katkı sunarak fikir ve önerilerini paylaşmıştır.
Strateji başlıkları arasında;
- Akıllı Toplu
Ulaşım,
- Aktif
Hareketlilik (Yürüme ve Bisiklet),
- Entegre ve Çok
Modlu Ulaşım,
- Trafik Yönetimi
ve Akıllı Kavşaklar,
- Yeşil ve Düşük
Karbonlu Ulaşım,
- Hareketlilik
Merkezleri,
- Veri ve Akıllı
Teknolojiler,
- Ulaşım
Finansmanı,
- Kentsel
Lojistik,
- Erişilebilirlik
ve Kapsayıcılık gibi konular yer almıştır.
Her bir strateji başlığına dair Avrupa
şehirlerinden alınan iyi uygulama örnekleri, Denizli’deki mevcut durumla
karşılaştırılarak tartışılmıştır. Katılımcı görüşleriyle stratejiler yerel
ihtiyaçlara göre revize edilmiştir. Hollanda’nın bisiklet entegrasyonu,
Oslo’nun emisyonsuz toplu taşıma planı, Barselona’nın süper blok uygulaması, Londra’nın
açık veri politikası gibi örnekler ilgiyle değerlendirilmiştir.
Toplantı sonunda ortaya çıkan temel çıkarımlar
arasında; tüm ulaşım modlarının dijital ve fiziksel entegrasyonu, yapay zekâ
destekli kavşak optimizasyonu, erişilebilirlik temelli ulaşım planlaması,
otopark sistemlerinin yeniden tasarımı, sürdürülebilir finansman ve katılımcı
yönetişim modeli gibi başlıklar öne çıkmıştır.
Bu toplantı, yalnızca stratejik planlama için bir
adım değil, aynı zamanda Denizli’nin gelecekteki ulaşım sisteminin daha
yaşanabilir, sürdürülebilir ve kapsayıcı olmasına katkı sunacak somut bir
öğrenme ve karar alma platformu olarak değerlendirilmiştir.